Чем поможет наш консультант?

• Грамотно оценить существующую систему управления безопасностью дорожного движения, определить область распространения СМБДД;
• Идентифицировать будущих участников проектной команды, организовать планирование и запуск проекта по созданию СМБДД;
• Доработать существующую систему систему менеджмента безопасности дорожного движения до соответствия требованиям ISO 39001, позволяющую определять и минимизировать риски в области безопасности дорожного движения;
• Получить опробованные практические знания и методики и, тем самым, повысить понимание и доверие руководителей и специалистов Заказчика к стандарту ISO 39001, обеспечить постепенное положительное изменение сознания руководителей и сотрудников компании в отношении к безопасности дорожного движения;
• Оценить и доработать существующие в компании механизмы выявления нормативных и законодательных требований, их закрепление в процедурах СМБДД и мониторинг выполнения;
• Выбрать методику и приобрести (улучшить) навыки по проведению идентификации угроз ДТП, выявлению потенциальных угроз ДТП, связанных с деятельностью подразделений компании, а также оценке рисков и выборе мер противодействия неприемлемым рискам;
• Выбрать оптимальные способы анализа внешней и внутренней среды, в которой работает компания, и выявления требований заинтересованных Сторон в части БДД;
• Оценить/ доработать систему выявления ожиданий потребителей в части БДД и четкого выполнения их требований;
• Выбрать механизмы и способы интеграции требований ISO 39001 в бизнес-процессы компании (включая выбор показателей деятельности, связанной с обеспечением БДД), а также с другими системами менеджмента (СМОЗиОБТ, СМК и др);
• Организовать выполнение требований ISO 39001 оптимальным способом, в том числе, за счет формирования инфраструктуры СМБДД, создания проактивной системы выявления опасностей и управления рисками, применения доказавших свою результативность организационных и технических решений, накопленных консультантом и консалтинговой компанией;
• Подготовить внутренних аудиторов СМБДД и создать в компании деятельность по внутреннему аудиту, что позволит высшему руководству компании получать адекватную информацию о функционировании ее системы управления и выявлять области, нуждающиеся в улучшении;
• В завершение работ по проекту подготовить предприятие к процедуре сертификационного аудита в международной или российской системе сертификации (при необходимости, участвовать в сопровождении сертификационного аудита).

Как строится типовой проект?

Консалтинговый проект предполагает последовательную реализацию следующих этапов:

1. Экспресс-анализ существующего состояния деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения;

2.1. Серия семинаров-тренингов по требованиям ISO 39001 для высшего руководства, руководителей среднего звена, представителей по системе менеджмента в подразделениях, работников транспортной службы/ службы логистики и других участников проектной команды;

2.2. Выбор методики и тренинг проектной команды и представителей по системе менеджмента в подразделениях по правилам идентификации угроз ДТП, выявлению потенциальных причин ДТП;

2.3. Формирование программы внедрения СМБДД и запуск проекта;

3. Консультирование руководства при формировании процедуры анализа контекста компании, идентификации заинтересованных в БДД Строн, а также при разработке модели управления рисками в области БДД;

4. Консультирование при проведении проектной командой Заказчика идентификации потенциальных причин ДТП, связанных с деятельностью подразделений, а также при оценке рисков , выработке мер противодействия неприемлемым рискам и выборе целей СМБДД;

5.1. Консультирование при формировании документальной основы СМБДД с учетом одобренной руководством модели управления рисками и методов интеграции в бизнес-процессы;

5.2. Консультирование при формировании каскадного обучения специалистов Заказчика по внедряемым методикам и документам СМБДД;

6. Подготовка внутренних аудиторов СМБДД и поддержка при проведении внутреннего аудита СМБДД, оценка готовности к сертификационному аудиту;

7. Сопровождение сертификационного аудита (по желанию Заказчика).

Сроки реализации проекта

Участники проекта

Как правило, с предприятием работает один консультант. Преимущество такого подхода заключается в том, что консультант четко отслеживает единую логику формирования системы и обеспечивает ее целостность. В зависимости от сложности проекта к работе с заказчиком могут привлекаться другие эксперты (например, для проведения проверки выполнения законодательных требований).

В работе по проекту со стороны предприятия на всем его протяжении участвуют представители транспортной службы/ службы логистики, службы ОТиПБ, руководители подразделений или их заместители, представители по системе менеджмента в подразделения. К работе также привлекаются представители службы качества, как носители знаний в области построения систем менеджмента и проведения внутренних аудитов. На период реализации проекта из числа топ-менеджмента назначается руководитель проекта, обеспечивающий внутреннюю координацию работ, а также взаимодействие между консультантом и сотрудниками предприятия.

Механизмы и аспекты управления, которые попадают в фокус внимания консультанта при создании СМБДД на предприятии

• Осмысления компанией Заказчика внешней среды (угроз и возможностей в области БДД, идентификации заинтересованных Сторон по вопросам БДД, их ожиданий и степени влияния на принимаемые управленческие решения);
• Осмысления компанией Заказчика состояния внутренней среды;
• Проактивного выявления опасностей, связанных с безопасностью дорожного движения, оценивания и ранжирования рисков, выработки мер противодействия неприемлемыми рисками;
• Устойчивые навыки специалистов Заказчика в части регулярного и результативного применения регламентов СМБДД;
• Способы закрепления в сознании работников важности соблюдения требований в безопасности дорожного движения, нетерпимого отношения к нарушениям;
• Условия для проявления лидерства в области СМБДД и делегирования полномочий;
• Передача необходимых знаний в области СМБДД и их функционирование;
• Постоянного улучшения СМБДД;

Стоимость проекта